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減振器一般會出現哪些狀況?

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減振器一般會出現哪些狀況?

發布日期:2019-10-02 作者: 點擊:


減振器無疑是汽車的重要部件,車輛內行進過程中遇到坑窪路段,完全需要靠減振器的緩衝和阻尼來保證車身的平穩和安 全,如果緩衝環節受損,將會對行進感觸和車身安 全帶來很大影響。一般常見減振器類型有,液壓減振器、彈簧減振器、橡膠減振器、氣墊減振器等。汽車上的減振器大都是液壓減振器。

一、在平整公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉急彎時動靜加劇。泊車檢查時,用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響呈現,而且用力越大,響聲越大。

診斷一:車輛一般在惡劣的道路上行進,且維護不妥,形成減振器漏油而損壞。

處理方案:這種情況要視損壞的嚴峻程度來進行維修或替換。

二、漏油,油從減振器主體上部的油封中滲出,而且減振器一旦運動,油的下滴就越發厲害。

減振器零部件

診斷二:由於活塞杆有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能損失。

處理對策:這種情況咱們建議替換新部件或新減振器。

三、起步或刹車時車身上下劇烈顛簸,乘坐者感覺不穩。

診斷三:減振器陳舊老化。

處理方案:咱們建議替換減振器,使車身上下顛簸感,細微轟動減少,使乘坐更加平穩舒服。

一般每10萬公裏檢查一次減振器,不同車型之間的保養周期或許會有稍微的差異,您的愛車詳細何時需要替換保養,請通過“自助保養”功用了解。

減振器零部件廠家提醒你注意:需替換減振器時盡量一次換兩根,有一根前或者後減振器有問題時,需要前減或者後減振器兩跟一汽換掉,由於在你替換一隻時,汽車平衡受力不均勻,會形成減振器受力不同,更會呈現減振器問題!





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關鍵詞:減振器零部件

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