如何排查汽車減振器的故障問題？

汽車減振器有著緩解路麵給汽車帶來的衝擊，迅速吸收波動時發生的震動的作用，那麽汽車減振器的檢查該怎樣進行、有哪些操作技巧你知道嗎？下麵減振器配件廠家就來為大家簡單的介紹一下吧！

辦法一：使汽車在路途條件較差的路麵上行進10km後泊車，用手摸減振器外殼，假如不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。此刻，可參加恰當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；不然，說明減振器失效。

辦法二：用力按下保險杠，然後鬆開，假如汽車有2~3次跳躍，則說明減振器工作良好，反之則便是工作不是很正常。

辦法三：當汽車緩慢行進而緊急製動時，若汽車振蕩比較劇烈，減振器配件廠家告訴你這說明減振器工作不正常了。

辦法四：拆下減振器將其直立，並把下端銜接環夾於台鉗上，用力拉壓減振杆數次，此刻應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修複或更換零件。

在確定減振器有問題或失效後，減振器配件廠家指出首先應檢查的是減振器是否有漏油或有陳舊性漏油的痕跡或是現象。

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母鬆動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。假如依然不能消除漏油，應拉出減振器，若感到輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的空隙是否過大，減振器活塞連杆有無彎曲，活塞連杆外表和缸筒是否有劃傷或拉痕。

減振器在實際使用中會有發出響聲的毛病，這主要是因為減振器與鋼板繃簧、車架或軸相碰撞而發生的，膠墊損壞或掉落以及減振器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修補。減振器的正常工作可以確保男人靠女人过程软件安全在駕車的過程中更多的平穩前進，所以要及時檢查減振器的工作是否正常。